物流巴巴根據(jù)新加坡海事及港口管理局（以下簡(jiǎn)稱MPA）官方網(wǎng)站發(fā)布的一份申明顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日晚上2355接到消息，新加坡海峽，一艘名為DreamII的大型原油運(yùn)輸船（VLCC）與一艘地中海海運(yùn)旗下的名為MSC Alexandra的超大型集裝箱船（兩船皆為巴拿馬船籍）在新加坡海峽Sebarok島東南3km處發(fā)生碰撞。

　　MPA宣稱，在事故發(fā)生之前，港口操作控制中心向兩船提供了交通信息并向該兩船船長(zhǎng)發(fā)出了碰撞危險(xiǎn)（riskof collision）的警告（alert）。
　　據(jù)稱DreamII船首位置遭受了一定程度的損壞，MSC Alexandra的船尾左舷遭受巨大的損壞。如網(wǎng)友所提供圖片所示：
　　據(jù)報(bào)MSC Alexandra其上總共有10個(gè)空箱掉落，其中4個(gè)掉到了Dream II的船首，其余落水。
　　接到消息后，MPA立即向航道內(nèi)船舶播發(fā)了航行警告，并立即展開(kāi)了空箱打撈以及事故調(diào)查工作。
　　索性無(wú)人員傷亡及污染情況的發(fā)生。
　　根據(jù)船訊網(wǎng)提供的衛(wèi)星AIS及勞氏資料顯示：
　　MSC Alexandra：The 165908 dwt,14,000 TEU。據(jù)其AIS信息顯示下一港為赤灣。

　　Dream II：原名為Danesh，約320,000 dwt伊朗國(guó)家油輪公司（NITC）所有，屬于VLCC級(jí)別，并且是那種幾乎也可稱為ULCC的級(jí)別。