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三亞到秀英港,海口海運(yùn)流程
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秀英港在南宋淳熙年間(1174年~1189年),已經(jīng)正式開港辦理外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和對(duì)外國(guó)籍船開放,是宋元以來與大陸聯(lián)系的主要港口、商埠。
港口建設(shè)始于1936年,當(dāng)時(shí),商人集資于秀英港修建了全島第一座人工混凝土結(jié)構(gòu)的碼頭,長(zhǎng)43米。日本侵瓊期間也修建了一些碼頭,用于掠奪海南島的資源和海軍基地,這些碼頭于戰(zhàn)后與解放前夕都受到不同程度的破壞。解放后,由國(guó)家投資從1952年開始,先后疏竣了淤塞的航道和港池,修復(fù)和新建了中級(jí)碼頭及駁船碼頭,新建了3000噸級(jí)泊位和港口倉(cāng)庫(kù),并不斷地裝備裝卸機(jī)械和其他配套設(shè)備,機(jī)械化程度逐年提高。1990年已成為對(duì)外開放港口,為全國(guó)20個(gè)重要港口之一,有3000噸以下泊位11個(gè),5000噸級(jí)泊位2個(gè),有...
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