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南陽到日本,三角(misumi)海運費查詢

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南陽到三角海運流程

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南陽到日本海運常見問題+顯示全部

南陽到日本海運+顯示全部

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三角港百科 詳情

日本九州島西南岸港口。采用東9區(qū)標準時。最大吃水10000載重噸。水的載重密度1025。潮差1.83米,盛行西北風。引航可從三池港獲得。通訊系用無線電甚高頻12、16頻道,呼號“MISUMI-HO-AN”。工作時間:24小時。港口受小島的掩護,這些小島充當著天然防波堤的作用。良好的錨地,泥質(zhì)底上水深超過30米。港口東部,錨抓地為粘土質(zhì)。港口西部錨抓地是巖石和礫石。港口東部,錨抓地為粘土質(zhì)。港口西部錨抓地是巖石和礫石。港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小汽艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返,無干船塢和排污。最近機場是三角(MISUMI)機場。港內(nèi)有4個碼頭:1號直碼頭,長160米,寬10米;2號直碼頭,長137米,寬10米;3號直碼頭,長165米,寬20米...

三角海運資訊

中國正式取消稀土出口配額限制 關(guān)稅或年內(nèi)取消 2014年12月31日,商務(wù)部、海關(guān)總...
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