赤灣港在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)西部的南頭半島頂端,位于珠江口東岸,東經(jīng)113°53', 北緯22°28'附近,距香港在20海里。距珠海、澳門在50海里,水、陸路距廣州約150公里。赤灣港三面環(huán)山,呈"U"型港灣,緊臨水深航道,多式聯(lián)運(yùn)俱全,是一個內(nèi)河船舶和遠(yuǎn)洋水深巨輪均能靠泊的河口良港。
灣集裝箱碼頭有限公司(簡稱CCT)位于深圳西部的南頭半島,珠江入??跂|岸,距離香港僅20海里,地理位置得天獨(dú)厚,是連接世界各地與珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈乃至中國內(nèi)陸腹地的“海上門戶”。
赤灣集裝箱碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一,經(jīng)過15年的發(fā)展,赤灣集裝箱碼頭已經(jīng)成為一個設(shè)施先進(jìn),管理完善的國際性專業(yè)集裝箱碼頭。其管理的泊位數(shù)量共達(dá)9個,泊位總長度3,400米,可提供365天24小時全天候的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。已經(jīng)投入使用的三40‘岸橋可以一次性完成三個40’集裝箱(六個20’集裝箱)的操作,作業(yè)效率大幅度得到提高。
得益于中國經(jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定的增長以及客戶的長期支持,CCT已成為華南地區(qū)重要的集裝箱碼頭之一。目前,赤灣與全球眾多船公司建立了長期合作關(guān)系,多達(dá)60余條的班輪航線覆蓋全球各主要地區(qū),其2007年集裝箱吞吐量超過573萬TEU。
赤灣集裝箱碼頭有限公司依托母公司,為客戶提供全面的物流服務(wù),包括進(jìn)出口貨物的報關(guān),國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物轉(zhuǎn)關(guān)和報關(guān)等服務(wù);貨物保稅倉儲服務(wù);拖車服務(wù);拖輪、泊船、貨運(yùn)代理等多項服務(wù)。依托水運(yùn)發(fā)達(dá)的珠江水系,碼頭開辟了連接珠江三角洲主要貨物出口區(qū)域的“華南駁船快線”,并在此基礎(chǔ)上,建立了“珠江三角洲水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”,為班輪公司及貨主提供了一條高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的水上運(yùn)輸通路,使珠江水系的強(qiáng)大優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮。
赤灣集裝箱碼頭與伙伴公司合作,共同開發(fā)建立“華南公共駁船快線”網(wǎng)絡(luò)(原名珠江三角洲駁船快線網(wǎng)絡(luò)),連接腹地內(nèi)的許多重要港口、城市?,F(xiàn)已開通珠海、中山、順德、江門、佛山、南海、黃埔、番禺、肇慶、茂名、湛江、防城、北海共十三個點(diǎn)位,覆蓋整個珠三角地區(qū)及廣東西部沿海地區(qū),貨物可從珠三角及周邊地區(qū)集運(yùn)至赤灣、再安全、快捷的分運(yùn)世界各地,為客戶提供龐大、暢通的物流服務(wù)。
蛇口海關(guān)、蛇口出入境檢驗檢疫局、蛇口邊檢等口岸部門以科技為依托,進(jìn)行電子口岸建設(shè),先后推出一系列改革創(chuàng)新措施,構(gòu)筑了深圳西部港區(qū)便捷通關(guān)平臺,使深圳西部港區(qū)的通關(guān)環(huán)境日臻完善。其中,海關(guān)實(shí)施了蛇口報關(guān)中心一站式服務(wù)、西部電子網(wǎng)絡(luò)平臺項目、國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物及暫進(jìn)空箱全天候快速通關(guān)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、無紙通關(guān)、網(wǎng)上交稅以及對進(jìn)口貨物實(shí)施提前報關(guān)等一系列措施;檢驗檢疫局運(yùn)行CIQ2000綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)及電子報檢、電子簽證、電子轉(zhuǎn)單“三電工程”,推出了船舶電訊檢疫、檢驗檢疫海港口岸快速查驗系統(tǒng);邊檢對集裝箱船舶實(shí)施預(yù)檢。
作為集裝箱碼頭的配套,總面積為3.5平方公里的前海灣物流園可以為客戶提供保稅的倉儲、拆拼箱以及保稅加工業(yè)務(wù)。數(shù)十萬平方米的倉庫吸引著世界著名企業(yè)進(jìn)入園區(qū)。園區(qū)以港口物流為核心,真正實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)與港口的聯(lián)動。
赤灣集裝箱碼頭將根據(jù)客戶需求及不斷變革的技術(shù)來提升碼頭的服務(wù)質(zhì)量,秉承“用心服務(wù),因您而變”的服務(wù)理念,提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù),在持續(xù)繁榮的中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境中與客戶共同發(fā)展,進(jìn)步。