皮埃爾•奧里(Pierre auury)在他的定期月度專欄中討論了超級周期是如何出現(xiàn)的。

　　最近在新加坡舉行的海事首席執(zhí)行官論壇上，有人提出了一個問題，即干散貨行業(yè)可能會出現(xiàn)一個新的超級周期，或者至少是一個看似合理的超級周期。干散貨市場展望小組的主持人指出，地緣政治風(fēng)險傾向于擴(kuò)大噸英里數(shù)，目前只有6.5%的船隊訂單，而且干散貨船隊正處于供應(yīng)方面的“蜜月期”。

　　一位小組成員評論說，基于烏克蘭戰(zhàn)爭將繼續(xù)、中國正在開放的假設(shè)，供應(yīng)驅(qū)動的超級周期即將到來。

　　但在我們深入討論之前什么是超級周期?根據(jù)加拿大銀行的說法，超級周期只是一個“價格遠(yuǎn)高于或低于其長期趨勢的延長時期”。

　　世界銀行將超級周期背后的驅(qū)動機(jī)制描述為“大規(guī)模、意想不到的需求沖擊和緩慢移動的供應(yīng)反應(yīng)的相互作用”。

　　在宏觀層面，世界銀行自1900年以來只發(fā)現(xiàn)了4個超級周期。自1980年以來，在干散貨航運領(lǐng)域，只有一次是由中國成為世界工廠推動的。這個超級周期開始于2001年，結(jié)束于2008年夏天，如下圖所示，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)。

　　2001年至2008年間，中國的GDP增長了3.5倍，導(dǎo)致同期BDI增長了1100%。

　　120年4次宏觀超級周期，40年1次干散貨超級周期。顯然，更有可能出現(xiàn)的是即將到來的市場飆升，而不是超級周期，尤其是因為中國正面臨人口下降和許多發(fā)達(dá)國家在新冠疫情后實施的回流政策的雙重影響。就烏克蘭而言，并不是不尊重其受苦受難的人民，戰(zhàn)前的GDP為2000億美元，占世界GDP的0.2%，當(dāng)戰(zhàn)爭結(jié)束，重建開始時，它很難被視為一個新的超級周期背后的潛在驅(qū)動力。至于戰(zhàn)爭造成的貿(mào)易模式的變化，這確實是真實的，但它們也不能被視為推動超級周期，因為它們是一次性事件。那么就這樣了，沒有理由在干散貨中出現(xiàn)超級循環(huán)了嗎?

　　不，事實上，一個超級周期正在逼近是有理由的。這是一個超級周期，它可能會讓前一個周期看起來像一個高峰，甚至是一個曇花一現(xiàn)。不是由中國或印度或戰(zhàn)爭驅(qū)動的超級周期，而是由整個世界向零碳經(jīng)濟(jì)過渡驅(qū)動的超級周期。簡而言之，這個即將到來的超級周期，如果發(fā)生的話，可能是由這樣一個事實驅(qū)動的:在我們變得更精簡并最終實現(xiàn)無碳排放之前，我們首先需要變得更加碳密集。一個讓一個酒鬼喝更多的酒以使他戒酒的案例。

　　世界已經(jīng)踏上了到2050年實現(xiàn)零碳排放的征程。在這么短的時間內(nèi)，世界需要建立一個全新的無碳能源基礎(chǔ)設(shè)施。這將需要大量的原材料——煤、石油和天然氣——因為風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽能電池板和電池在工廠里只使用清潔能源生產(chǎn)還需要數(shù)年時間。以美元計算，國際能源署(IEA)估計，每年需要花費4萬億美元來建設(shè)這種新的能源基礎(chǔ)設(shè)施。到2050年，這相當(dāng)于104萬億美元的巨額總額，相當(dāng)于世界一年的GDP。支出已經(jīng)開始。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，2023年將有大約1.7萬億美元用于清潔能源技術(shù)。與所需的4萬億美元相比，當(dāng)然有些害羞，但要達(dá)到這個目標(biāo)。

　　那么，超級周期即將來臨嗎?也許不會，因為世界走上的主要使用太陽能和風(fēng)能而不首先減少能源需求的脫碳之路是有缺陷的。至少在我們能夠大規(guī)模儲存電力之前，事實上，這是世界能源消耗的幾天，而這在不久的將來是不可能發(fā)生的。

　　在電力存儲技術(shù)得以部署之前，世界必須保持其現(xiàn)有的碳密集型發(fā)電能力處于工作狀態(tài)，并實際上增加它，因為目前的政策促進(jìn)了電動汽車的使用，全球電力消耗正在大幅增加。但更糟糕的是，當(dāng)電力儲存能力與世界能源需求相匹配時，可再生能源生產(chǎn)手段的極低負(fù)荷系數(shù)將開始發(fā)揮作用。發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷系數(shù)是指在一段時間內(nèi)實際產(chǎn)生的功率與其在同一段時間內(nèi)連續(xù)發(fā)電的產(chǎn)量之間的比率。太陽能電池板在夜間和陰天不發(fā)電?？紤]到夜晚、云層和電力生產(chǎn)鐘形曲線，太陽能電池板的負(fù)載系數(shù)最多為12.5%，實際上更低，因為太陽照射的角度總是錯誤的。相比之下，燃煤電廠的平均能耗約為70%，核電站的平均能耗為80%。簡單地說，太陽能電池板的峰值容量必須至少是它們所服務(wù)的電力需求的8倍(100/12.5=8)，這還不包括它們不生產(chǎn)時儲存的額外產(chǎn)量。

　　因此，我們無所畏懼的領(lǐng)導(dǎo)人為我們設(shè)定的實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳這一合法目標(biāo)的道路是有缺陷的。然而，他們討厭丟臉，所以我們可以確信，這些被誤導(dǎo)的政策將持續(xù)下去，所以有一個由這些政策驅(qū)動的超級周期……當(dāng)然，除非航運業(yè)主導(dǎo)它。