舊金山國際機場（IATA代碼：SFO,ICAO代碼：KSFO）是全美第七大機場，是美國聯(lián)合航空和維珍美國航空的主要樞紐，也是阿拉斯加航空的重點機場之一。位于舊金山市南方大約21公里。擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲和大洋洲許多大城市的航班。2009年這一機場是美國第10繁忙的機場，同時也是世界第20大機場。
　　舊金山連通中國的主要航線：北京-舊金山、上海-舊金山、廣州-舊金山、成都-舊金山、香港-舊金山等。青島到舊金山空運有直飛航線，2016年9月29日，中國東方航空正式開通青島至舊金山的直飛航線，不再經(jīng)停上海浦東，這是青島開通的首條美洲直飛航線。航班號為MU767,每周二、四、六，整個航程是11個小時5分鐘。
　　青島到舊金山空運操作流程：
　　1、委托貨物：青島到舊金山空運，發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后，發(fā)貨人需填寫貨物委托書，委托書上需注明發(fā)貨人信息、收貨人信息、目的地、預配航班日、航空公司、貨物品名、件數(shù)、重量、體積、運價。
　　2、準備必要單證：青島到舊金山空運操作流程是怎樣？報關單、核銷單、報關委托書、發(fā)票、裝箱單、換單憑證、電子轉(zhuǎn)單信息、許可證書。
　　3、訂艙：青島到舊金山空運，根據(jù)發(fā)貨人的貨物委托書，客服/制單員應即時向航空公司或代理訂艙，并通知客戶預定航班時間。
　　4、接貨：青島到舊金山空運操作流程是怎樣？根據(jù)雙方協(xié)商好的方式提取貨物，確保貨物及時準確入倉。
　　5、過磅打單：貨物交由貨站過安全檢查，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”,加蓋“安檢章”以及簽名確認。貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運單上。
　　6、運單：貨物裝機完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運單，外運公司簽發(fā)航空分運單，航空分運單有正本三分、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。
　　7、報關：客戶可自行選擇報關行，也可委托貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發(fā)貨人準備好的所有報關資料，連同貨站的“可收運書”,航空公司的正本運單及時交給報關行，以便于及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
　　8、發(fā)出裝運通知：青島到舊金山空運，貨物裝機后，即可向買家發(fā)出裝運通知，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。
　　青島到舊金山空運清關流程：
　　1、報關
　　報關行收到到貨通知后，如同時備妥海關所需要的文件，就可以在預備抵達內(nèi)陸點5天之內(nèi)向海關申請通關。青島到舊金山空運通關通常會在24小時內(nèi)通知放行，必須用美國收貨人的稅號（Tax ID,也叫做IRS No.）來清關。
　　向海關申報的方式有兩種，一種是電子申報，一種是海關需要審查書面文件。無論哪種方式，我們都必須準備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。
　　2、準備報關文件
　?。?）提單（B/L）；（2）發(fā)票（Commercial Invoice）；（3）裝箱單（Packing List）；（4）到貨通知（Arrival Notice）（5）如有木質(zhì)包裝，需熏蒸證書（Fumigation Certificate）或 無木質(zhì)包裝聲明（Non Wood Packing Statement）。
　　提單上收貨人（consignee）的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一，如果不一致，必須要有提單上的收貨方寫貨物轉(zhuǎn)讓書（Letter of Transfer），第三方才可以清關。發(fā)票及裝箱單上也需要S/ & C/的名稱、地址及電話。國內(nèi)有些S/的文件上缺少這些信息，都會被要求補充。
　　物流巴巴在美國有自己的分公司，沒有人比物流巴巴更懂美國。我司具有穩(wěn)定的簽約合作海外代理，具有豐富的空運到美國操作經(jīng)驗，長期為國內(nèi)企業(yè)提供貨物國際空運出口服務?？筛鶕?jù)貨物所在地提供物流，倉儲，包裝，派送，報關等配套服務，最大化節(jié)約物流成本。我們與代理始終保持著順暢溝通，信息反饋及時，讓您隨時掌握空運出口貨物的動向。同時物流巴巴深圳空運到美國可為客戶提供多種國際空運價格體系及渠道的參考，量身定制各類國際空運價格解決方案，保證貨物安全，省時、快捷、高效，滿足客戶的多種需求。