今年前九個(gè)月，維也納機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量出現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

　　1月至9月，奧地利機(jī)場(chǎng)處理了216,360噸貨物，比去年同期增長(zhǎng)20%。

　　機(jī)場(chǎng)表示，空運(yùn)和卡車空運(yùn)量均有所增加，機(jī)腹貨物數(shù)量較去年同期增加了 45%，達(dá)到 90,692 噸。

　　今年第三季度銷量增長(zhǎng)繼續(xù)改善。

　　“當(dāng)前和近期強(qiáng)勁的航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求導(dǎo)致維也納機(jī)場(chǎng)的噸位增加。 7月至9月第三季度，貨運(yùn)量增至75,242噸，比上年增長(zhǎng)超過(guò)25%。”機(jī)場(chǎng)在新聞稿中表示。

　　除了市場(chǎng)整體改善外，航班增加也推動(dòng)了這一增長(zhǎng)。

　　自9月以來(lái)，卡塔爾航空貨運(yùn)公司一直在維也納與其多哈樞紐之間運(yùn)營(yíng)每周一班的航班，而中國(guó)航空公司海南航空則于5月底返回該機(jī)場(chǎng)。

　　聯(lián)合首席執(zhí)行官兼首席執(zhí)行官 Julian Jäger 表示：“越來(lái)越多的航空公司選擇我們作為可靠的貨運(yùn)地點(diǎn)，特別是腹艙貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 45%，這證實(shí)了我們作為歐洲和亞洲之間重要物流樞紐的重要性。”維也納機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)官員。

　　維也納機(jī)場(chǎng)地勤和貨運(yùn)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁邁克爾·扎克 (Michael Zach) 表示：“我們非常高興能夠在 9 月份實(shí)現(xiàn)純貨運(yùn)航班、客機(jī)腹艙貨運(yùn)以及卡車運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)。”

　　“通過(guò)新的航班連接和額外的貨運(yùn)航班擴(kuò)大連通性表明了機(jī)場(chǎng)作為該地區(qū)戰(zhàn)略樞紐的重要性。強(qiáng)勁的增長(zhǎng)表明我們能夠在動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)環(huán)境中應(yīng)對(duì)國(guó)際物流的需求，并成為貨運(yùn)客戶的可靠合作伙伴。”