利物浦碼頭工人將從今天起再停工兩周（10月24日至11月7日)，因?yàn)镻eel Ports和工會(huì)工會(huì)之間的激烈薪酬糾紛沒(méi)有解決的跡象。

　　Peel Ports首席運(yùn)營(yíng)官戴維·哈克評(píng)論道：“Unite再次舉行了一次過(guò)時(shí)的舉手群眾大會(huì)，這令人非常失望?？梢灶A(yù)見(jiàn)，這次大會(huì)未能支持我們提高11%的薪酬。這是迄今為止英國(guó)港口集團(tuán)中增長(zhǎng)率最高的一次，平均年薪酬將升至43275英鎊。”

　　近幾個(gè)月來(lái)，該港口面臨著一系列罷工行動(dòng)，航運(yùn)公司被迫將呼叫轉(zhuǎn)移到英屬島嶼周圍的其他港口。今年夏天，該國(guó)最大的貨運(yùn)站費(fèi)利克斯托（Felixstowe）也發(fā)生了薪酬糾紛。

　　聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沙倫·格雷厄姆說(shuō)：“Unite團(tuán)隊(duì)與Peel Ports進(jìn)行了真誠(chéng)的談判。但談判以鬧劇結(jié)束，Unite與高級(jí)管理層之間達(dá)成的協(xié)議被董事會(huì)拉了下來(lái)。我們的成員在Unite的全力支持下將采取罷工行動(dòng)。Peel Port的不信任行為及其威脅員工的企圖只會(huì)加劇爭(zhēng)端。”