據(jù)越南媒體報(bào)道，胡志明市（HCMC）提議在偏遠(yuǎn)的芹苴區(qū)建設(shè)一個(gè)耗資 60 億美元的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)港。

　　港口投資最初是由MSC集團(tuán)、越南海事公司和西貢港提出的。

　　預(yù)計(jì)該項(xiàng)目耗資60億美元，碼頭長(zhǎng)度約為7.2公里，將能夠接收全球最大的2.4萬(wàn)teu集裝箱船，其運(yùn)力將在1000萬(wàn)至1500萬(wàn)teu左右。

　　該項(xiàng)目的實(shí)施將分為七個(gè)階段，開(kāi)發(fā)商希望第一階段將在2024年啟動(dòng)，2027年投入使用，最后階段預(yù)計(jì)在2040年。

　　胡志明市政府表示，現(xiàn)有的芹苴碼頭位于 Cai Mep 河口，在國(guó)際海上航線的航道深度方面具有良好的自然條件。

　　該碼頭可容納25萬(wàn)載重噸和2.4萬(wàn)teu的集裝箱船舶。

　　該地區(qū)擁有建設(shè)國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱港口的完美條件，為越南與該地區(qū)其他國(guó)家創(chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為胡志明市和整個(gè)國(guó)家的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了突破，《青年報(bào)》報(bào)道。

　　該項(xiàng)目已被送交越南總理考慮，表明它可能被納入長(zhǎng)期計(jì)劃，并可能在2021-30年期間啟動(dòng)。

　　媒體稱，在2021-25年期間，胡志明市港口的貨物吞吐量預(yù)計(jì)將增加5%，新集裝箱港口項(xiàng)目是滿足胡志明市和南部關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)區(qū)域當(dāng)前和未來(lái)進(jìn)出口需求的必要項(xiàng)目。