物流巴巴消息,上港集團(tuán)將為達(dá)飛在珠江快線（PRX）上運(yùn)營的15000TEU雙燃料船舶，提供為期10年的“船對船”LNG同步加注服務(wù)。

2022年1月12日，達(dá)飛集團(tuán)（以下簡稱達(dá)飛）與上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司（簡稱上港集團(tuán)），舉行了上海港船舶液化天然氣（LNG）加注服務(wù)項(xiàng)目框架協(xié)議簽約儀式。

達(dá)飛集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德與上港集團(tuán)董事長顧金山，共同出席簽約儀式。

達(dá)飛與上港集團(tuán)分別具有國際遠(yuǎn)洋航運(yùn)和國際海港碼頭優(yōu)勢，此次簽約，是雙方合作的重要里程碑，將進(jìn)一步深化和拓展雙方合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)協(xié)議，上港集團(tuán)將使用新造的2萬立方米LNG加注船舶，為達(dá)飛的15000TEU雙燃料船舶，在洋山港區(qū)進(jìn)行LNG燃料補(bǔ)給。

據(jù)了解，達(dá)飛這批15000TEU的雙燃料船舶，部署在中國至美國洛杉磯的珠江快線（PRX）上，將于2022年底全部投入運(yùn)營。

達(dá)飛表示，上港集團(tuán)將于2022年第一季度，在洋山港區(qū)為達(dá)飛該航線上的所有船舶，提供為期10年的“船對船”LNG同步加注服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)是上海港首次同步加注LNG燃料服務(wù)，也是中國港口首次LNG同步加注作業(yè)。

針對此次合作，上港集團(tuán)董事長顧金山表示：“上海港開展國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，得到了上海市委、市政府的高度重視，也得到了上海市各相關(guān)主管部門、單位的大力支持。國際航行船舶保稅LNG加注，事關(guān)打造上海港口城市國際一流營商環(huán)境，對完善上海港口服務(wù)功能，提升上海國際航運(yùn)中心綜合競爭力，具有重大意義。這將進(jìn)一步加強(qiáng)上港集團(tuán)和達(dá)飛之間的長期伙伴關(guān)系。”

達(dá)飛集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德指出：“這項(xiàng)協(xié)議成為達(dá)飛能源轉(zhuǎn)型道路上重要的里程碑，我們將是在中國加注LNG燃料的第一家班輪公司。感謝雙方團(tuán)隊(duì)的積極合作，很高興中國的首次加注作業(yè)即將成功，這將有利于推動達(dá)飛在上海地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。”

據(jù)悉，達(dá)飛通過“更優(yōu)方式”（Better Ways），致力于航運(yùn)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時還參與了聯(lián)合國零排放競賽倡議，力爭在2050年前成為絕對零碳排放企業(yè)，超越“2050碳中和”目標(biāo)。

一直以來，達(dá)飛積極尋求最佳解決方案，并采取具體措施。

自2017年開始，達(dá)飛選擇投資LNG動力雙燃料船舶。據(jù)介紹，LNG動力船以生物液化天然氣為動力，與同性燃油集裝箱船相比，可減少約99%的大氣污染排放物，減少67%二氧化碳排放。

達(dá)飛進(jìn)一步稱，今后，這些船舶將使用合成甲烷（包括電氣甲烷）作為燃料。據(jù)悉，達(dá)飛擁有使用“電氣甲烷”條件的發(fā)動機(jī)船隊(duì)，已有23艘投入運(yùn)營，在2024年底前，達(dá)飛預(yù)計(jì)共擁有該類型船舶44艘。

據(jù)了解，上港集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的碼頭運(yùn)營商，始終把綠色、可持續(xù)發(fā)展理念，融入港口發(fā)展的各方面，致力于成為推動港口綠色生態(tài)建設(shè)發(fā)展的領(lǐng)跑者。

上港集團(tuán)通過技術(shù)支持發(fā)展岸電和油改電等手段，創(chuàng)建環(huán)境友好型港口，實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度逐年下降。同時，以“十四五”“雙碳”目標(biāo)為牽引，持續(xù)發(fā)展綠色港口。

此次為達(dá)飛集團(tuán)提供LNG清潔燃料加注服務(wù)，將是上港集團(tuán)對航運(yùn)和物流供應(yīng)鏈降低碳足跡做出的貢獻(xiàn)之一。