2月8日晚中國國際航空發(fā)布《關(guān)于國行中美航線結(jié)構(gòu)及航班調(diào)整的公告》,公告顯示,受疫情影響,航空市場受到重大沖擊,但為滿足中美兩國間人員往來的需要,保持與美國主要城市的通航,國航對運力進行了整合、航線結(jié)構(gòu)和航班進行了調(diào)整,保留北京至洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓航線。
此外,公告還顯示,涉及以上范圍內(nèi)取消航班的客票,在客票有效期內(nèi),可以變更至2020年6月30日(含)前的航班,免收變更手續(xù)費、子艙位差價及淡旺季價差。變更至2020年7月1日(含)以后的航班,免收變更手續(xù)費,需收取子艙位差價及淡旺季價差。
備注:
1、以上時刻均為當?shù)貢r。
2、3月8日以后北京首都-紐約肯尼迪-華盛頓航線的實際運行計劃待美國政府批準。
1. 適用客票范圍
客票未使用航段中包含取消航班的999開頭的客票(包含里程獎勵客票)
2. 客票處置方案
(1)免費退票
在客票有效期內(nèi),可向原購票渠道申請退票,免收退票手續(xù)費。
(2)變更航程
在客票有效期內(nèi),可以免費變更航程為2020年3月28日(含)前國航實際承運的中美航線仍然保留的進出港航班,免收變更手續(xù)費、子艙位差價及淡旺季價差。
(3)變更航班
涉及以上范圍內(nèi)取消航班的客票,在客票有效期內(nèi),可以變更至2020年6月30日(含)前的航班,免收變更手續(xù)費、子艙位差價及淡旺季價差。變更至2020年7月1日(含)以后的航班,免收變更手續(xù)費,需收取子艙位差價及淡旺季價差。
以上免收手續(xù)費變更及退票只限首次申請,再次申請需按客票使用條件辦理。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿爾伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 56.5 | 56.0 | 54.0 | 52.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 芝加哥(ORD) | 0.0 | 53.1 | 52.1 | 51.1 | 50.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 諾???ORF) | 0.0 | 55.0 | 54.0 | 53.0 | 52.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 韋恩堡(FWA) | 0.0 | 55.6 | 54.6 | 53.6 | 52.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 波特蘭(PDX) | 0.0 | 52.5 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 大急流城(GRR) | 0.0 | 57.8 | 56.8 | 55.8 | 54.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 費城(PHL) | 0.0 | 54.5 | 53.5 | 52.5 | 51.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 菲尼克斯(PHX) | 0.0 | 50.5 | 49.8 | 48.8 | 47.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 匹茲堡(PIT) | 0.0 | 54.4 | 53.4 | 52.4 | 51.4 | 詳情 |