聯(lián)合國貿發(fā)會議發(fā)布了2019年班輪運輸互聯(lián)互通指數(shù)（LSCI），該指數(shù)顯示，中國仍是全球海上聯(lián)系最緊密的國家。自2006年以來，中國的LSCI指數(shù)增長了51%。

　　根據該指數(shù)的指標，2019年全球十大最佳互聯(lián)互通指經濟體中，有5個位于亞洲，新加坡、韓國、香港和馬來西亞分列前五，得分均在100分以上。

　　另一邊，小島嶼發(fā)展中國家?guī)缀鯖]有看到任何改善，這些國家的船運貨物貿易仍然存在問題，造成了連鎖經濟影響。

　　LSCI涵蓋178個國家，顯示了2006年至2019年的海上互聯(lián)互通趨勢。它是根據全球集裝箱船部署的數(shù)據計算出來的，并每年發(fā)布一次。

　　該指數(shù)的組成部分包括：提供航運服務的公司數(shù)量、服務數(shù)量、每月?？康拇皵?shù)量、部署的集裝箱總運力和最大船舶的規(guī)模。今年，貿發(fā)會議與MDS Transmodal合作擴大了時間序列，以覆蓋更多國家。2019年指數(shù)還包括一個新的組成部分，涵蓋無需轉運即可到達的國家。研究表明，缺乏直接聯(lián)系與雙邊出口價值下降42%有關。