聯(lián)合國貿發(fā)會議發(fā)布了2019年班輪運輸互聯(lián)互通指數(shù)(LSCI),該指數(shù)顯示,中國仍是全球海上聯(lián)系最緊密的國家。自2006年以來,中國的LSCI指數(shù)增長了51%。
根據該指數(shù)的指標,2019年全球十大最佳互聯(lián)互通指經濟體中,有5個位于亞洲,新加坡、韓國、香港和馬來西亞分列前五,得分均在100分以上。
另一邊,小島嶼發(fā)展中國家?guī)缀鯖]有看到任何改善,這些國家的船運貨物貿易仍然存在問題,造成了連鎖經濟影響。
LSCI涵蓋178個國家,顯示了2006年至2019年的海上互聯(lián)互通趨勢。它是根據全球集裝箱船部署的數(shù)據計算出來的,并每年發(fā)布一次。
該指數(shù)的組成部分包括:提供航運服務的公司數(shù)量、服務數(shù)量、每月??康拇皵?shù)量、部署的集裝箱總運力和最大船舶的規(guī)模。今年,貿發(fā)會議與MDS Transmodal合作擴大了時間序列,以覆蓋更多國家。2019年指數(shù)還包括一個新的組成部分,涵蓋無需轉運即可到達的國家。研究表明,缺乏直接聯(lián)系與雙邊出口價值下降42%有關。